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我國玻璃鋼船舶從60年代開始發(fā)展，至今已有50多年。目前已基本占領了小型游艇市場，并以輕質(zhì)高強、造型美觀、色彩多樣而受到經(jīng)營單位和乘客的歡迎。
但長期以來，玻璃鋼游艇的維護保養(yǎng)工作未能受到應有的重視。生產(chǎn)單位大都未在產(chǎn)品說明書及用戶須知等資料中介紹維護保養(yǎng)常識，很多用戶單位對玻璃鋼材質(zhì)、性能等缺乏了解，不少人盲目認為玻璃鋼強度高、耐腐蝕，又有膠衣層保護，無需保養(yǎng)。這就造成了很多玻璃鋼游艇由于缺乏維護保養(yǎng)而過早失去風采，縮短了使用壽命。
玻璃鋼是以合成樹脂為基體，以玻璃纖維為增強材料復合而成的。它具有與鋼相近的強度，有耐水、耐腐蝕的優(yōu)越性能，表面光潔如鏡的美觀外表，可整體成型的特點。但它也存在一些不足，如剛度較小、耐磨性較差等。特別是影響質(zhì)量的因素較多（如原材料優(yōu)劣、作業(yè)人員技術素質(zhì)、生產(chǎn)條件及環(huán)境因素等等），這就使同類產(chǎn)品質(zhì)量上的差異會很大。
與鋼質(zhì)、木質(zhì)船相比，玻璃鋼船舶具有較少維修的特點，這是玻璃鋼本身的優(yōu)越性能所決定的。但玻璃鋼與所有材料一樣，也存在老化問題，只是老化進程較緩而已。即使在船艇表面施加了膠衣樹脂形成了保護層，但由于厚度僅0.3-0.5毫米，在經(jīng)常磨擦和環(huán)境侵蝕下也會損傷和減薄。所以，玻璃鋼游艇較少維護并非不需維護，適當?shù)木S護不僅可以保持漂亮的外觀，還可延長玻璃鋼游艇的壽命。
玻璃鋼游艇的保養(yǎng)，除機器、設備等按常規(guī)保養(yǎng)外，玻璃鋼游艇的維護保養(yǎng)工作要點如下：
01避免接觸尖銳、堅硬物體
玻璃鋼船體與岸邊石塊、混凝土構筑物、金屬構件磨擦碰撞時會產(chǎn)生擦痕等損傷。
02發(fā)現(xiàn)損壞，及時修補
經(jīng)常檢查船體，如發(fā)現(xiàn)樹脂剝落、劃痕較深、露出纖維時，必須及時修補，否則由于水的滲入，會加速損壞。
03不用時，要上岸放置
由于玻璃鋼有一定吸水性，水能沿玻璃纖維與樹脂界面的微小通道逐漸滲入內(nèi)部而使玻璃鋼強度逐漸下降。特別在冬季，滲入的水遇冷結冰，使?jié)B水通道擴展，危害更大。因此，每到冬季船艇不用時，應離水上岸擱置，使?jié)B入的水揮發(fā)出來，強度可逐漸恢復。這樣做可延長船的使用壽命。船艇上岸后應先清洗，用襯墊物擱好擺正，最好放于室內(nèi)，如放于室外，應用蓬布遮蓋，并經(jīng)常通風，防止潮濕。凡船艇暫時不用時，最好離水上岸保養(yǎng)。
04船艇內(nèi)勿長期積水
艇內(nèi)如有水，應及時排除。如遇電瓶液等酸堿介質(zhì)灑落艇內(nèi)，必須及時用水沖洗清潔后揩干。
05避免長期在烈日下曝曬
在船艇停泊處應設置涼棚，長期曝曬對玻璃鋼不利，膠衣層色澤也會受到影響。
06經(jīng)常清洗保潔
船艇表面要經(jīng)常保持清潔，甲板也要經(jīng)常擦洗。被油污等物沾污的表面可用普通家用清潔劑清洗，不可用腐蝕性較強的溶劑，也不可用去污粉、金屬絲擦洗，以免留下擦痕，影響美觀。若污漬難除，可用汽油、煤油、柴油以及甲苯、二甲苯、苯乙烯、丙酮等清洗，但洗畢一定要立即用清水沖洗，防止侵入結構內(nèi)部。清洗時也可輔以工具刮鏟，但要用硬度低于玻璃鋼的竹木片或塑料片等，以免刮傷表面。擦洗時可用汗布、紗布、軟毛巾及軟質(zhì)泡沫塑料之類的軟性材料。
07及時清除鹽霜
在海區(qū)航行的船艇要及時除去附在艇表面的鹽結晶物（鹽霜），因鹽結晶在陽光下有凸透鏡的聚焦作用，會使表層玻璃鋼在高溫作用下加速老化。
08定期上蠟拋光
為使船殼外表光亮并保護膠衣層，應定期對船艇外表上蠟拋光。材料可用汽車蠟或玻璃鋼專用上光蠟，可上二至三遍，每遍間隔2小時，使在玻璃鋼表面形成一層堅韌的蠟膜。最好用手提拋光機拋光，使表面光亮如新。
09施加油漆,保持美觀和耐久
帶膠衣層的新艇外觀漂亮，但在經(jīng)二、三年的使用后，顏色逐漸變淡并失去光澤，深色比淺色更甚。
總結：
玻璃鋼游艇的經(jīng)營單位應該懂得船艇的維護保養(yǎng)知識，最好能學會簡單的修補技術，這對延長玻璃鋼游艇壽命，提高經(jīng)營效益是很有俾益的。
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